SANTIAGO — El apoyo de Chile al reclamo argentino por las Malvinas no afecta la amistad con Gran Bretaña, dijo el lunes el portavoz del gobierno, Andrés Chadwick, ante las posibles visitas al país de la presidenta argentina, Cristina Kirchner, y el canciller británico, William Hague.

"Hay una política del gobierno que responde a una política de Estado de los últimos años de respaldar la pretensión argentina sobre las Malvinas. Eso para el gobierno de Chile en nada nos debiera generar ningún tipo de perjuicio en una relación que tenemos muy especial y de amistad con Inglaterra", declaró Chadwick a la radio ADN.

Chile ha reiterado en diversas ocasiones su apoyo a la reivindicación por parte de Argentina de la soberanía de las islas Malvinas, las cuales fueron ocupadas en 1833 por Gran Bretaña y escenario en 1982 de una guerra de 74 días que costó la vida a 255 británicos y 649 argentinos.

En una última señal de ese respaldo, Chile suscribió en diciembre una declaración del Mercosur, bloque del que es país asociado, para no permitir el ingreso a sus puertos de naves con bandera de las Malvinas, lo que generó la preocupación de Gran Bretaña.

Según medios chilenos, William Hague podría visitar Santiago en los próximos meses.

"Si el canciller inglés puede venir a Chile, como se ha visto a través de la prensa, encantado Chile de recibirlo, escucharle sus razones, porque Chile no está en contra de alguien", sotuvo Chadwick.

En tanto, el embajador argentino en Santiago, Ginés González, manifestó la intención de Cristina Kirchner de visitar Chile en los próximos "30 o 40 días".

"La presidenta quiere que Chile sea el primer país al que ella sale" tras asumir su segundo mandato el pasado 10 de diciembre, dijo el embajador argentino, en declaraciones difundidas por el diario La Tercera.

Algunos medios chilenos consideraron que en la agenda entre Kirchner y su homólogo de Chile, Sebastián Piñera, podría encontrarse el tema de la continuidad de un vuelo comercial de la aerolínea chilena LAN entre la ciudad de Punta Arenas (sur de Chile) y las Malvinas, que hace dos escalas mensuales en la localidad argentina de Río Gallegos.

Kirchner había aceptado una invitación de Piñera para visitar Santiago a fines de enero pasado, pero suspendió la visita al tener que someterse a una intervención quirúrgica para extirparle la glándula tiroidea ante un posible cáncer que luego fue descartado.

Expertos británicos sostienen la teoría de que los argentinos podrían ganar una supuesta guerra si consiguen llevar a sus tropas de élite en un avión camuflado a las islas.

El ministro de Defensa, Arturo Puricelli, dijo que la llegada de un destructor británico a Malvinas “es una ostentación innecesaria de poder de fuego”. 

El ministro de Defensa, Arturo Puricelli, sostuvo que el envío de un destructor británico a la zona de las Islas Malvinas por parte del Reino Unido es una ostentación innecesaria de poder de fuego y agregó que Londres busca militarizar el Atlántico Sur.

“Podríamos decirles (a los británicos) que se podrían haber ahorrado varios miles de libras” no enviando el navío, afirmó Puricelli, tras arribar con la fragata Libertad -buque escuela de la Armada- al puerto de Buenos Aires.

A modo de ejemplo de la actitud argentina, el funcionario aseguró, además, que si la tripulación que acompañó al príncipe Guillermo en su visita al archipiélago hubiese tenido algún inconveniente, la marina argentina la hubiera auxiliado.

El heredero al trono británico llegó a las islas anteayer y la cancillería británica argumentó que su presencia “no es una provocación” sino que “se trata de un viaje humanitario”.

El periódico británico ‘Daily Mail‘ publicó que la Marina británica enviará además un submarino nuclear al archipiélago. “Quieren militarizar el Atlántico sur. Nosotros les decimos que desde Argentina y América del Sur no queremos militarizarlo, no queremos que se contamine; queremos que el litoral marítimo del Atlántico Sur sea cuidado y protegido por la Armada Argentina”, dijo Puricelli.

“La ocupación por parte del Reino Unido de las islas Malvinas está sustentada en la fuerza. Se inició de la mano de un buque de guerra que desalojó autoridades y población argentina de las islas Malvinas en 1833. Indudablemente siguen sustentando esa ocupación de la misma manera”, explicó Puricelli.

Comenzará a edificarse en mayo en la isla de Santa Elena, en el Atlántico Sur. Será para vuelos civiles. Intentan evitar que los kelpers queden aislados.

El gobierno de Gran Bretaña proyecta la construcción de un aeropuerto en la isla de Santa Elena, en el Atlántico Sur, para unir Londres y las Islas Malvinas.

“El aeropuerto ayudará a conectar a las Falklands (sic) con Santa Elena y les dará la oportunidad a los kelpers de viajar a través de esa ruta”, Andrew Rosindell, jefe del Comité Parlamentario de las Malvinas en declaraciones al diario Perfil.

La nueva ruta se planea evitaría el aislamiento de los kelpers  ante la posibilidad de que la discusión diplomática por la soberanía de las islas lleve a que Argentina suspenda los vuelos de Punta Arenas a Malvinas, informa hoy el medio.

La construcción en la isla, a la que por el momento sólo se puede acceder por mar, comenzaría el mayo y estaría listo en cuatro años, a cargo de la constructora sudafricana Basil Read. Costará unos 300 millones de dólares.

El proyecto se inició en 2005, fue suspendido por la crisis en 2008 y ahora se revitaliza en medio de la fuerte disputa con el Gobierno nacional por las Malvinas.

Las opciones para viajar a Malvinas son dos: Londres-Madrid-Santiago de Chile-Punta Arenas-Mount Pleasant – de LAN – y desde Reino Unido a la isla de Ascensión, con escala, y luego a las islas. Esta última es cubierta por la Fuerza Aérea británica y lleva militares y sólo algunos pasajeros civiles.

El ministro del Interior, Florencio Randazzo, aseguró que las declaraciones de William Hague son "otra mentira más de Gran Bretaña". "Reclamamos por la vía pacífica un derecho irrenunciable", afirmó. Además, respecto a la declaración de los EEUU, señaló: "Celebramos su postura"

El canciller británico William Hague afirmó a través de la prensa británica que la Argentina "intimida" a los habitantes de las islas Malvinas con su reclamo por la soberanía sobre el archipiélago. Desde el gobierno nacional, el ministro del Interior,Florencio Randazzo, aseguró que esas "lamentables" afirmaciones son "otra mentira más del gobierno de Gran Bretaña".

"Nosotros no intimidamos a nadie. Sí reclamos por la vía pacífica un derecho irrenunciable, que tiene que ver con la soberanía de nuestras islas Malvinas", afirmó Randazzo desde la ciudad de Mar del Plata. "Nosotros siempre hemos reclamado esto mediante la vía diplomática", ratificó.

El ministro sostuvo además que "del 2003 a la fecha" se han "intensificado" los reclamos para que se reconozca la soberanía argentina sobre el archipiélago. "Tiene que ver con resoluciones en las que desde 1965 la ONU que insta a Gran Bretaña a sentarse a dialogar con Argentina el tema de las Malvinas. Sin embargo hemos asistido sistemáticamente a la evasión de este dialogo", explicó en declaraciones radiales.

Por otra parte, Randazzo se refirió al comunicado que en el día de ayer los Estados Unidos dieron a conocer respecto a la posición de ese país en el conflicto. "Celebramos la postura del Departamento de Estado, como también celebramos el acompañamiento que estamos teniendo del resto de los países del mundo y sobre todo de las regiones latinoamericanas. Para nosotros es muy importante. A medida que fueron pasando los años, se fue comprendiendo cada vez más el derecho que asiste a Argentina", destacó.

"Nosotros tenemos que seguir por la vía diplomática, porque el mundo entero ha comprendido el derecho que asiste a la Argentina", concluyó.

El inglés Neil Wilkinson, quien batalló en la Guerra de las Malvinas, siempre creyó haber acabado con un rival argentino en 1982, cuando derribó su avión.

Wilkinson, originario de Leeds, ciudad al norte de Inglaterra, fue artillero anti-aéreo en el buque de combate HMS Intrepid. El 25 de mayo de 1982, recuerda haber derribado a un avión de combate Skyhawk.

La imagen del humo y los pedazos de la aeronave cayendo a tierra, lo persiguieron durante toda su vida, imaginando que el piloto jamás pudo haber salido con vida tras el proyectil que lo alcanzó.

Pero en 2007 vio por casualidad un documental donde se relataba la increíble historia del soldado argentino Mariano Velasco, quien el mismo 25 de mayo, fue alcanzado por un proyectil cuando atacaba un buque inglés.

Velasco salió eyectado de la aeronave antes de que ésta quedara totalmente destrozada y cayó a tierra, caminando 16 Km. con un tobillo herido, hasta alcanzar una granja donde fue asistido.

Wilkinson entonces entendió que se trataba de aquel piloto y decidió contactarlo por mail. Luego viajó a la Argentina, y llegó hasta la casa de Velasco, ya retirado como comodoro de las Fuerzas Armadas, donde tuvo una cálida bienvenida.

“Durante todo este tiempo he tenido esta sensación… sin saber si estaba vivo durante 25 años y luego descubrir que sí lo estaba, y durante 5 años haber planeado este viaje… y ahora estoy como éxtasis”, dijo Wilkinson tras el encuentro.

Velasco manifestó por su parte, “los buenos soldados tienen que ser capaces de perdonarse y después, ¿por qué no pueden ser amigos?”.

Si bien hoy en día estos ex combatientes tienen diferencias con respecto a la guerra y el conflicto entre Argentina e Inglaterra que aun hoy persiste, fueron capaces en medio de su disenso, encontrarse y perdonarse, incluso a pesar de que hace 30 años, la batalla los enfrentó a muerte.